| 申请/专利权人：吉林瑞电科技有限公司 | 申请日：2024-06-21 |
| 发明/设计人：郑传海;孙宇奇;冯涛;张小旭 | 公开（公告）日：2024-07-23 |
| 代理机构：安徽思尔六知识产权代理事务所(普通合伙) | 公开（公告）号：CN118381665A |
| 代理人：何维胜 | 主分类号：H04L9/40 |
| 地址：130000 吉林省长春市北湖科技开发区盛北大街3333号长春北湖科技园产业一期C2-1五层 | 分类号：H04L9/40;G06F18/20;G06F18/213;G06F16/903;G06Q50/40 |
| 专利状态码：在审-实质审查的生效 | 优先权： |
| 法律状态：2024.08.09#实质审查的生效 2024.07.23#公开 |
| 摘要：本发明公开了一种地铁列车数据保护系统及方法，具体涉及数据保护技术领域，包括以下步骤：步骤1、收集地铁列车全部运行信息，生成地铁列车运行信息集；步骤2、按标准提取特征，得到不同运行状态下的特征数据集；步骤3、通过特征数据计算状态分析值；步骤4、对状态分析值进行数据梯度划分；步骤5、加密列车信息，生成不同的列车信息加密集；步骤6、对不同加密集的传输质量进行反馈；步骤7、获取解密环境和人员信息，执行数据解密操作；本发明可以及时发现异常情况并进行反馈，有助于及时调整和处理，保障了数据传输的稳定性和可靠性，对数据加密和传输过程的全面管理和监控，有效防范了数据泄露风险，保障了列车信息安全。 |
| 主权项：1.一种地铁列车数据保护系统，其特征在于，包括地铁列车信息收集模块、特征提取模块、特征分析模块、数据划分模块、数据加密输送模块、数据库、数据传输反馈模块、数据解密模块；/n地铁列车信息收集模块用于对预设时间窗口的地铁列车全部运行信息进行收集，得到地铁列车运行信息集并输送至特征提取模块；/n特征提取模块用于对地铁列车运行信息集按照预设标准进行特征提取，得到不同运行状态下的运行特征数据集，将所有的运行特征数据集进行汇总得到运行状态数据总集并输送至特征分析模块；/n特征分析模块用于对运行状态数据总集中的目标运行状态下的运行特征数据集进行特征分析，得到目标运行状态下的状态分析值，将所有的状态分析值进行汇总得到状态分析值合集并输送至数据划分模块；/n数据划分模块用于对状态分析值合集进行数据梯度划分，然后将划分结果输送至数据加密输送模块；/n数据库内预设有m种数据加密方式和对应的数据解密方式；/n数据加密输送模块用于按照预设数据加密标准从数据库内获取不同的加密组合集，然后匹配对应的数据梯度的运行特征数据集对应的列车信息进行加密，得到不同的列车信息加密集并输送至数据传输反馈模块；/n数据传输反馈模块按照预设的反馈策略分别对不同的数据加密集对应的列车信息的输送质量进行传输反馈；/n数据解密模块用于获取解密环境信息和解密人员信息，当解密环境信息和解密人员信息均符合目标数据加密集的解密要求时，通过数据库获取对应的数据解密方式并执行解密操作。/n |
